汽车配件厂普工累不累-汽车配件厂普工累不累呀
汽车配件厂上班累不累?
总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等。零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋(钢鞋头防砸的),手套,耳塞(如果噪音超过80分贝的话),有颗粒物或水飞溅的要求带防护眼镜。国企、合资和外资大公司在工作安全方面比较重视,有些私企小公司因为钱的问题会敷衍一些安全隐患。建议去正规的大公司工作。祝你成功。
上汽集团里的普工累不累?
汽车配件厂的普工都是挺累的,
该岗位人员流动性很大,因为普工干的活很杂有些岗位有油有气味而且干活基本也是来回走动,汽车配件厂大部分都是招人的,像这种国企的话如果面试成功后在里面做普工待遇还是不错的,累是肯定的累但待遇好,很多都是临时工。
普工一般是指工厂在生产线上做流水线的员工,不同的公司普工的工作也不太一样,但是工作都比较简单,一般人都能操作,所以对学历、专业的要求也不高。
普工是工厂中最基本的工种,所做的工作是根据公司的实际需要求制定的,一般不需要太高深的工作技能 不是很累
做汽车配件厂累不累?
做汽车配件厂比较累。
汽配厂打工的真实生活,如果在小一点汽配厂是累,什么都 得干,因为人少活不少,干活的就这几人,每天十几个小时挺累的,如果是在大的汽配厂就没有那么累了,做什么就做什么,不乱来,有的汽配厂十小时,有的汽配厂十二小时,如果在外资汽配厂更好,人家管理好待遇好
汽车配件厂普工累不累?
根据我的几个朋友在汽配厂上班,她们说汽配厂上班还是很辛苦的,毕竟汽配厂上班也要分哪个部门?比如说在那些比较物件大的部门,那他们就是很辛苦的,小的部门,小配件的部门呢,那就比较轻松一点总体来说,汽配厂的普工还是挺辛苦的
汽车部件厂普工累不累?
那看做汽车啥部件了。如果是翼子板和保险杠部件的喷漆等相关工作是比较轻松的。但是气味比较大,对身体有危害。我曾经在长城涂装车间干过,工作内容是修复汽车塑料配件喷漆不良,需要先查到表面有没有喷漆不良,杂质等,如果有,用抛光机打磨抛光,重新补漆。
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